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TTとボーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
296 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション RSタイプグリル 限定110台 レースチップ 社外フロントスポイラー 社外フロントタワーバー カーボンリアディフューザー 社外マフラー

    本体価格
    154万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左H/6速MT/社外オーディオ/スピーカー/キーレス/スペアキー/ハーフレザーシート/シートヒーター/

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD マグネティックライドコントロール ブラックスタイリングP コンフォートP RSデザインPレッド RSデザインリヤスポイラー AudiSport20AW レッドキャリパー マトリクスLED クルーズコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    638万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 

    本体価格
    298万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 2.0L直列4気筒DOHC ICターボ 6速Sトロニック/パドルS マトリクスLED バーチャルコクピット スマートキー MMIナビ/TV/Bluetooth接続 17インチAW 前後ドラレコ ETC 取説/記録簿/スペアキー 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーシート ETC 電動リアスポイラー  クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI マトリクスLEDヘッドライト・BANG&OLUFSENスピーカー・前後ドライブレコーダー・オレンジギャリパー・バックカメラ・ドライブセレクト・純正ナビ・TV・可変リアウイング・電子パーキング

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ワンオーナー アシスタンスPKGアドバンスド バーチャルコックピット パワーシート 前後センサー BSM クルーズコントロール ナビTV バックカメラ パドルシフト LEDライト レーンアシスト

    本体価格
    285万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ベガスイエロー バーチャルCP 純正ナビ TV ドライブセレクト LEDヘッドライト マルチステア パドルシフト 純正17インチAW ブルートゥース アイドリングストップ ETC2.0 スマートキー 電動Rウィング

    本体価格
    158万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

関東
111
196.8万円
関西
38
159.3万円
東海
45
212.1万円
北海道
26
129.7万円
九州
17
157.5万円
東北
11
136.4万円
北陸・甲信越
22
192.9万円
中国
19
193.4万円
四国
7
148.1万円
地域別台数
関東
5
72万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ボーラ
469万円793万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1798~1984 排気量(cc) 1984~2791
180~245 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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