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TTSクーペとRCZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   プジョー  RCZ
VS
98万円674.9万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 24万円278万円
RCZの相場表を見る
30 中古車掲載台数 81
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Sスポーツレザーシート バーチャルコックピット 7速Sトロニック オイルパン交換済

    本体価格
    295万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKGアドバンスト OP20AW ファインナッパレザーSロゴ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス パワーシート LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    407.7万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアル エディション/100台限定モデル/bang&olufsen サウンドシステム/リアビューカメラ/マトリックスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/Audi sport 20センチアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車/Bang&Olufsenサウンドシステム/ブラックハイグロススタイリングパッケージ/AudiSport19AW/クルーズコントロール/ファインナッパレザーSロゴシート/プライバシーガラス/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    674.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20インチAW アクティブクルーズコントロール Bang&Olufsenサウンドシステム マグネティックライド プレミアムスポーツフロアマット レーダー探知機 ドライブレコーダー TVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左Hターボ4WD 石川エンジニアリングコンフォートストリート  ハイフローTBディスチャージコンバージョンキット カーボンFスポイラー TWS鍛造AW 車高調 チタンマフラー ナビフルセグ

    本体価格
    231万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/RAYS19インチアルミホイル/ナビTV/リアカメラ/レッドファインナッパレザーシート/クルコン/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ BT CD クルコン レーンキープ 本革ステアリング パドルシフト 電動スポイラー Aスト ETC アウディドライブセレクト エンジンスタートボタン USB入力端子

    本体価格
    243.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD パンサーブラッククリスタルエフェクト

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤本革/純正ナビTVカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

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    118万円

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    75万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 社外エアロ サイドカナード リアスポイラー アンダーガード 4本出し社外マフラー

    本体価格
    95万円

関東
12
436.4万円
関西
5
431万円
東海
6
430.5万円
北海道
0
---
九州
2
619万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
513.6万円
中国
1
231万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
96.8万円
関西
18
124万円
東海
13
103万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
102.2万円
東北
3
50.7万円
北陸・甲信越
3
137.6万円
中国
0
---
四国
2
168.5万円

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TTSクーペとRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   プジョー  RCZ
768万円927万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1984 排気量(cc) 1598
286~320 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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