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フィットとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  TT RSクーペ
VS
12.9万円290万円
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中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
5031 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車/衝突軽減/車線維持/オートクルーズコントロール/純正7インチナビ/バックカメラ/フルセグ/ビルトインETC/スマートキー/ドアバイザー/夏タイヤ積込/LEDヘッド/LEDフォグ/Aストップ

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 4WD ・走行15000キロ・1オーナー車・禁煙車・下回り防錆施工・ABS・キーレスキー・純正オーディオ・外部入力

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー/当社デモカー/中古スタッドレス/ホンダセンシング/前後ドラレコ/ETC2.0/コネクト対応純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/障害物センサー/オートライト機能付LEDライト/CD・DVD OK!

    本体価格
    266万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ホンダセンシング・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・ETC2.0・電子パーキングブレーキ・LEDオートライト

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 後期1オナ禁煙車メモリーナビDVD/BlueT/SD音楽録音Bカメラ地デジETCドラレコAutoLED&電格ミラー革巻ステアECON純正16AW

    本体価格
    124.9万円

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    800万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKG/ファインナッパレザーシート/Bang&Olufsen/アシスタンスPKGアドバンスト/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/シートヒーター/レッドキャリパー/MMIナビ/OZ19インチAW&スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    658万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
1481
125.7万円
関西
521
115.3万円
東海
550
131.6万円
北海道
357
130.6万円
九州
680
114.8万円
東北
588
140.2万円
北陸・甲信越
416
126.8万円
中国
267
120.2万円
四国
171
123.7万円
地域別台数
関東
14
668.6万円
関西
3
355.3万円
東海
6
495.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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フィットとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  TT RSクーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1317~1496 排気量(cc) 2480
98~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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