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BRZとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 288万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
701 中古車掲載台数 9
  • スバル BRZ 2.0 S 後期/6速MT/1オーナー/RAYS18AW/BLITZ車高調/STiフルエアロ/クルーズコントロール/ETC/ダイヤトーンナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    184.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチサイバーナビ 柿本マフラー

    本体価格
    273万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 社外9インチメモリナビ DNシートヒーター ハーフレザーシート Bluetooth フルセグTV ETC2.0 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正18AW LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    289.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 アルパインナビ Bluetooth接続 バックカメラ USB入力端子 フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール スペアキー(1本) エアロパーツ LEDヘッドライト 革巻きハンドル

    本体価格
    273.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S リアスポイラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール キーレスアクセス プッシュスタート デュアルオートエアコン

    本体価格
    288.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG STIパフォーマンスマフラー リアビークルディテクション 純正9型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiエアロパッケージ/LEDヘッドライト

    本体価格
    288.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 新車保証継承付 ワンオーナー STIエアロ WRブルーパール ブレンボブレーキキャリパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト シートヒーター 18AW

    本体価格
    415万円

  • スバル BRZ 2.4 S メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートAC DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC スマートキー LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール アルミホイール シートヒーター オートライト ABS

    本体価格
    315.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    348万円

関東
269
228.2万円
関西
93
243.2万円
東海
149
230万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
239.8万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
29
240.5万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
7
349.1万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   アウディ  TT RSプラスクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 890万円915万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2387 排気量(cc) 2480
235 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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