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ソリオとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとEクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Eクラス
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
3919 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外7型ナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー 純正アルミホイール スマートキー シートバックテーブル アイドリングストップ

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G テレビナビ スマートキー

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 衝突軽減S ナビ ETC 全方位カメラ LED 純正AW 両側電動スライドドア サーキュレーター シートヒータ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア ナビ 地デジTV

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正8型ナビゲーション フルセグ Bluetoothオーディオ オートライト レーンキープ リアコーナーセンサー サイド/カーテンエアバッグ レーダーブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    122万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    229.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 左右電動スライドドア・ETC・Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正SDナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 全方位カメラ 追従式クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 後方コーナーセンサー 純正アルミホイール スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    169.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ Dオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ付 登録済未使用車

    本体価格
    228.8万円

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    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

関東
1051
131.3万円
関西
570
132.6万円
東海
469
140.6万円
北海道
252
154.7万円
九州
554
120.8万円
東北
391
143.1万円
北陸・甲信越
288
123.5万円
中国
234
138.8万円
四国
110
125.7万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Eクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 5461~6208
82~91 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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