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コペンとラピードを比較! - みんなの比較車種

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コペンとラピードの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ラピード
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 546.9万円1200万円
ラピードの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 電動オープン 2シーター HID レカロシート メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC シートヒーター CD&AUX ターボタイマー 社外15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープントップテスト済み車検令和9年5月27日3.6万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション HDDナビETC BBS15AW ビルシュタインサスKIT 禁煙車 Dスポーツインテークパイプ&タワーバー HID フォグ リモコンキー MOMOステアリング レカロシート シートヒーター 社外マフラー フロントリップ リアスポイラー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth スマートキー オートエアコン フルセグTV 純正アルミホイール フォグランプ 横滑り防止

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン・ブラックアルミホイール・momoハンドル・ナビ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正7型ナビ フルセグ CD DVD再生 Blutooth接続 シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン MOMOステアリング 横滑り防止機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    146.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    658万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    990万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    549.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 スペシャルオーダーカラー 記録簿付き

    本体価格
    928万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

    本体価格
    983万円

関東
461
130.7万円
関西
266
139.7万円
東海
278
138.4万円
北海道
37
107.6万円
九州
236
112.5万円
東北
73
117.8万円
北陸・甲信越
74
135.7万円
中国
103
131.3万円
四国
62
130.3万円
地域別台数
関東
12
818.6万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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コペンとラピードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ラピード
179.8万円255.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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