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エリシオンとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
18.9万円139万円
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中古車相場 1990万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
124 中古車掲載台数 23
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ユーザー買取車 禁煙車 ブリッツ車高調 社外エアロバンパー ガナドールマフラー 無限リアウィング HDDナビ DVD再生 ワンセグ バックカメラ キーレス オートライト 両側電動スライド LEDフォグ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD HDDナビワンセグTV バックカメラ 両面Pスライドドア フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期型 両側電動スライドドア バックカメラ シートカバー ホンダ純正17AW ビルトインETC オートライト ホンダ純正ナビ デュアルエアコン スペアキー キーレス HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ エアロエディション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車高調 ドラレコ 両側パワースライドドア クリアランスソナー 20インチホイール

    本体価格
    58万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション HDDナビ/Bカメラ ドラレコ/ETC スマートキー ディスチャージ 両側Pスライド 3D自発光メーター WORK18AW 純正アルミ有

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 車検整備付き ・サイバーナビ・ ドラレコ ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G・プレミアム 1オーナー 買取車 バックカメラ 両側電動スライドドア エアロ 革シートカバー

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フロントソナー

    本体価格
    63万円

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    4658万円

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    本体価格
    3770万円

関東
61
56.4万円
関西
19
59万円
東海
5
60.1万円
北海道
7
74.5万円
九州
9
48.9万円
東北
12
52.4万円
北陸・甲信越
4
50万円
中国
3
56.3万円
四国
4
38.8万円
地域別台数
関東
10
3696.8万円
関西
4
4120万円
東海
6
2560万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  エリシオン   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
273万円461万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2354~3471 排気量(cc) 5200
160~300 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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