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BRZとDBXを比較! - みんなの比較車種

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BRZとDBXの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DBX
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
705 中古車掲載台数 104
  • スバル BRZ 2.4 S MAX ORIDOパーツ/ブレンボキャリパー装着

    本体価格
    527万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT アイサイトver3

    本体価格
    295.3万円

  • スバル BRZ S アイサイト搭載車 

    本体価格
    270.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ケンウッドナビ ブレンボブレーキ バックカメラ ETC2.0 LEDライナー アルカンターラシート 社外ドラレコ CD/DVD機能 シートヒーター クルーズコントロール 整備記録簿 寒冷地仕様

    本体価格
    237.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 車高調 柿本改マフラー ナビTV

    本体価格
    124万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減 純正17インチAW LEDヘッドランプ Bluetooth接続 レーンアシスト オートライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    210.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    173万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    264.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S Stiエアロ・サイバーナビ9インチ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    299万円

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    2150万円

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    本体価格
    1852万円

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    応談

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    3400万円

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    3180万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ポディウムグリーンラッピング

    本体価格
    1550万円

関東
274
228.8万円
関西
93
241.8万円
東海
146
228.7万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
241.2万円
東北
32
208.6万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
43
2516.5万円
関西
22
2295.6万円
東海
21
2405.3万円
北海道
1
3300万円
九州
6
---
東北
7
3286.7万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
3
1575万円
四国
0
---

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DBXの中古車を探す

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BRZとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DBX
308万円547.8万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2387 排気量(cc) 3982
235 最高出力(馬力) 550~707
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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