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Z4とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ポルシェ  ボクスター
VS
39.8万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 85万円1298万円
ボクスターの相場表を見る
225 中古車掲載台数 206
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    515万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 直6-シルキー6/ディ-ラ-整備/赤レザ-

    本体価格
    164.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC キセノンヘッドライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    228.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i BMW Z4 Sドライブ 2.3I  Mスポーツ 電動オープン 3Dデザインスポイラー エンケイ18AW 車高調(KWショック.アイバッハスプリング) シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 19インチホイール 電動シート シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 黒レザーシート

    本体価格
    515万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 Dアシスト Pアシスト HUD CarPlay アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント メモリー付パワーシート シートヒーター ランバーサポート コンフォートアクセス ACC ETC 純正18AW

    本体価格
    549.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 走行22300キロ 禁煙車 電動オープン 18インチ ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター ドラレコ レーダー Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ レザーシート シートヒーター 18AW 新品タイヤ PDC ナビ フルセグTV DVD CD USB AUX ミュージックサーバー キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    285.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ アンドロイドナビ アイボリー革 Bカメラ AppleCarPlay 純正ナビ切替

    本体価格
    147万円

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    175万円

関東
84
257.7万円
関西
46
203.4万円
東海
44
244.5万円
北海道
4
327.1万円
九州
20
239.8万円
東北
8
213.2万円
北陸・甲信越
7
214.3万円
中国
7
201.7万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
80
321.3万円
関西
42
437万円
東海
32
327.6万円
北海道
4
402.1万円
九州
11
348万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
17
469.4万円
中国
14
429.1万円
四国
4
213.8万円

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Z4とボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ポルシェ  ボクスター
566万円984万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2997 排気量(cc) 2706~3799
197~387 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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