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3シリーズツーリングとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スバル  エクシーガ
VS
20万円928万円
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中古車相場 13万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
667 中古車掲載台数 203
  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ハイラインP コンフォートP 18AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    220万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BCレーシング車高調・raffa19AW

    本体価格
    136万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ナビ ETC ACC HUD パワーリアゲート

    本体価格
    409万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 黒革 ACC 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    364.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャック革 コンフォートA PDC 純正ナビ

    本体価格
    370.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ クリーンディーゼルターボ禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD Mスポーツシート ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    729.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    98万円

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    25万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 右Fインパネ歪み

    本体価格
    49万円

関東
315
288.7万円
関西
131
280.3万円
東海
74
233.9万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.6万円
東北
18
222.1万円
北陸・甲信越
27
320.5万円
中国
30
336.8万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
63
53.2万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.5万円
北海道
29
47.4万円
九州
9
44.5万円
東北
32
50.1万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
4
26.9万円

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3シリーズツーリングとエクシーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  エクシーガ
494万円1116万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1994~2998 排気量(cc) 1994~2498
156~387 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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