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3シリーズツーリングとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ヴァンガード
VS
20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
668 中古車掲載台数 85
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤レザー ハイラインPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    389万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i アダプティブクルーズ 前後ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    526.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 純正アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ Dアシスト ACC 電動ゲート HUD クリーンD

    本体価格
    206.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ DVD再生・バックカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    200万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i ラグジュアリー 最終型アルピナスポイラーRAYS18AW茶革ACC

    本体価格
    195万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 限定車/弊社デモカー/全方位カメラ/19AW

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ナビ 全方位モニター オートテールゲート

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインPKG ACC 地デジ

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
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    82万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ HDDナビバックモニター7人乗りクルコン

    本体価格
    79.8万円

関東
315
288.3万円
関西
131
280.3万円
東海
74
233.9万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.3万円
東北
18
222.1万円
北陸・甲信越
27
318.4万円
中国
31
332.6万円
四国
10
309.9万円
地域別台数
関東
30
99.3万円
関西
8
95.9万円
東海
7
110万円
北海道
11
114.4万円
九州
12
98.9万円
東北
10
98.7万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
5
84.4万円
四国
0
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3シリーズツーリングとヴァンガードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ヴァンガード
494万円1116万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1994~2998 排気量(cc) 2362~3456
156~387 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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