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M3とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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M3とボクスターの中古車情報を比較する

BMW  M3   ポルシェ  ボクスター
VS
308.8万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 116万円869万円
ボクスターの相場表を見る
49 中古車掲載台数 189
  • BMW M3 4.0 左ハンドル/6速MT/Mドライブパッケージ/カーボンインテリア/クルーズコントロール/後期テール/CIC iDrive換装/フロントスポイラー/EDC/純正18インチAW/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI OP246  MドライブPコンペティションホイール359M  ブラックレザーカーボンストラクチャートリム Harman Kardon  アクラポビッチスリップオンライン ブラックキドニーグリル バックカメラキット

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 3.2 6速マニュアル 左ハンドル BBS19インチ 社外マフラー

    本体価格
    715万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルカスタム OP603 ADRO FORGED EVO-2A 軽量鍛造20インチホイール  LEDイカリングバルブ 後期スタイルテールランプ ドライカーボンエアロ Mドライブパッケージ  カーボントリム 記録簿付

    本体価格
    778万円

  • BMW M3 4.0 Mパフォーマンスアルカンターラステアリング/カ-ボン調コンソールパネル/クルーズコントロール/社外カーボンリップスポイラー/純正18インチAW/Mマークアクセルペダル/シ-トヒーター/パワーシート

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    1868万円

  • BMW M3 SMGII シュニッツァーフロントエアロ ハーマンリアスポイラー スペーススプリントマフラー ダウンサスアイバッハ 社外ナビフルセグ レザーシート 外品BBS19インチアルミ

    本体価格
    568.8万円

  • BMW M3 3.2 BMW E36 M3 クーペ M3C 3.2L NA 左ハンドル 6速マニュアルトランスミッション パワーウィンドウ コスモシュワルツメタリック

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI ミネラルホワイト OP137 MドライブPKG 左H エクステンドノヴィロレザーインテリア Individual ハイエンドオーディオシステム カーボンストラクチャートリム OPホイール 赤外線反射フロントガラス

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    759万円

  • ポルシェ ボクスター S /左ハンドル/6MT/スポーツクロノPKG/シートヒーター/PASM/純正ボクスターS18インチAW/H20 22 24 26 28 30 R2 3 4 6年記録簿/インタミ(PJ03)点検済み

    本体価格
    419.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    355万円

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    182万円

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    本体価格
    218万円

  • ポルシェ ボクスター S 左H 6MT シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    250万円

関東
23
635.5万円
関西
14
698.7万円
東海
8
959.4万円
北海道
3
324.5万円
九州
0
---
東北
1
568.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
74
327.4万円
関西
40
419.6万円
東海
26
333.3万円
北海道
4
402.1万円
九州
11
347.1万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
16
488.1万円
中国
13
446.8万円
四国
3
189.5万円

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M3とボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  M3   ポルシェ  ボクスター
996万円1263万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
3999 排気量(cc) 2706~3799
420 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3の中古車は49台、ボクスターの中古車は189台掲載しています。
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