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2シリーズアクティブツアラーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  ビアンテ
VS
19.2万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
467 中古車掲載台数 305
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    146万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i セレブレーション エディション ファッショニスタ 400台限定車 インテリジェントS 純正ナビ

    本体価格
    94.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 フルセグTV バックカメラ ETC LIM

    本体価格
    101.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT LUXURY 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG

    本体価格
    265万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 白本革シート 2年保証付 ETC

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ツインターボ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    113.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 認定中古車 ACC 純正HDDナビ 2年保証付 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG バックカメラ 黒革 HUD

    本体価格
    107.3万円

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    64万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動 フリップダウン Bluetooth

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 純正9インチナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動/スマK/ナビTV/左・後カメラ/ETC

    本体価格
    36.8万円

関東
157
209.9万円
関西
108
236.9万円
東海
66
209.2万円
北海道
13
136.7万円
九州
50
246.6万円
東北
21
197.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
20
263.2万円
四国
6
391.7万円
地域別台数
関東
114
51万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
9
38.4万円
九州
45
47.2万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
13
42.1万円
中国
25
75.8万円
四国
3
33.5万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  ビアンテ
447万円540万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1498~1995 排気量(cc) 1997~2260
150~156 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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