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ソリオとタホを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタホの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   シボレー  タホ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
3605 中古車掲載台数 45
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    102.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    210.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD レンタカーアップ ナビ バックモニター ドラレコ ETC 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ETC 両側電動スライドドア フロントフォグランプ エンジンプッシュスタート スマートキー アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビTV・バックカメラ・電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア ナビ 地デジTV

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグ パワスラ 純正AW ETC

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 買取直販車両 12セグナビ ETC2.0 ドラレコ Bカメラ シートヒーター スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    54.8万円

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    応談

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    228万円

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  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

関東
938
130.9万円
関西
531
129.8万円
東海
402
138.2万円
北海道
250
158.6万円
九州
509
121.3万円
東北
384
145.5万円
北陸・甲信越
267
124.5万円
中国
222
134.8万円
四国
102
116.7万円
地域別台数
関東
12
271.6万円
関西
6
369.5万円
東海
10
179.5万円
北海道
5
186.7万円
九州
5
153.6万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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ソリオとタホのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   シボレー  タホ
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 5300
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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