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アトレーとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   シボレー  モンテカルロ
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 698万円
モンテカルロの相場表を見る
857 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離37914キ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ)(純正9型ディスプレイオーディオ) 地デジ フルセグ Bカメラ ETC Bluetooth アップルカープレイ 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト&フォグ(ワンオーナー)

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレー キャンピング クーラー 新規架装 オリジナル

    本体価格
    469.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 クルーズリミテッド コスミックルーフ 4WD 5MT サンサンルーフ 4WD

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車線逸脱警告/セキュリティアラーム/ブレーキサポート/ オートクルーズコントロール/4WD/LEDライト/Panasonic10インチナビ/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/スマートアシスト

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外オーディオ・Rカメラ・両側電動スライドドア・衝突軽減・レーダークルーズ・ルーフキャリア・コーナーセンサー・シートカバー・最大積載量350kg・スマートキー2個

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS リフトアップ アウトドアカスタマイズ

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 デモカー 試乗車 軽キャンピングカー 豊 メモリーナビ バックカメラ 電子ミラー ETC LEDランプ ARB製ラック&タープ コーナーセンサー

    本体価格
    217.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • シボレー モンテカルロ Luxury Sport ハイドロ歴無し IROC20インチホイール エーデルブロックキャブレター MSDイグニッション エアコン修理済み ルーフ塗装済み フロアパン張替塗装済み ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

関東
264
175.6万円
関西
122
178万円
東海
139
183.9万円
北海道
26
185.8万円
九州
88
168.3万円
東北
64
199.1万円
北陸・甲信越
64
185万円
中国
61
174.6万円
四国
29
161.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
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アトレーとモンテカルロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シボレー  モンテカルロ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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