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アトレーとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとストーリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ストーリア
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
913 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行1.2万km/9インチディスプレイオ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動スライドドア 純正9型ディスプレイ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 社外オーディオ ドラレコ 衝突軽減B Cソナー スマートキー Pスタート Aストップ LEDオートライト フォグライト 横滑り防止  電格ミラー

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシストIII 前後クリアランスソナー 誤発進抑制防止装置 社外SDナビ バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 純正ナビ 地デジ Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC エアコン リアヒーター プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オ-ナ-車禁煙両側パワードア

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

関東
285
175.4万円
関西
148
178.6万円
東海
140
185.5万円
北海道
28
184.6万円
九州
87
169.9万円
東北
72
195.6万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
52
181万円
四国
37
161.7万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとストーリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ストーリア
156.2万円191.4万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
64 最高出力(馬力) 60~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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