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アトレーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 168万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
715 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    369万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS パワースライドドア キーレス

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス車両 アップグレードパック

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー アッパレ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Mナビ フルセグ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー キャンピング クーラー 新規架装 オリジナル

    本体価格
    459.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア/アダプティブクル

    本体価格
    149.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 両側電動SD

    本体価格
    171万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD クルコン 両側電動 コーナーセンサー LED

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 視界補助パック バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突軽減B両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD NORTHHUNTER3インチリフトアップ限定アルミ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ディスプレイオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

関東
249
178.5万円
関西
131
174.9万円
東海
95
175.3万円
北海道
11
176.8万円
九州
68
174万円
東北
39
203.6万円
北陸・甲信越
47
186万円
中国
47
170万円
四国
28
158.8万円
地域別台数
関東
21
203.1万円
関西
21
208.9万円
東海
17
200.8万円
北海道
1
210.9万円
九州
17
209.7万円
東北
15
216.7万円
北陸・甲信越
6
212.4万円
中国
8
210.4万円
四国
4
198.2万円

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アトレーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーデッキバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は715台、アトレーデッキバンの中古車は110台掲載しています。
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