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アトレーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 100万円205.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
855 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグ・プッシュスタート・オートエアコン・USBソケット・コーナーセンサー

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD DAMD・FUZZ仕様・14インチアルミホイール

    本体価格
    292.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /届出済未使用車/両側電動スライド/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    169.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ アトレー スローパー 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 補助シート プッシュスタート スマートアシスト レーダークルーズコントロール  両側パワスラ クリアランスソナー 純正ナビ TV バックモニター スペアキー

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD カロッツェリアナビ・フルセグTV・バックカメラ・スマートアシスト・パートタイム4WD・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動 フロアマット ドアバイザー LED

    本体価格
    197.3万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    199万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ナビフルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート ヒッチメンバー トレーラー用ブレーキコントローラー付 BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 正規ディーラー車 エクリプスナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC キーレス ベッドエクステンダー パワーシート 革調シートカバー クルーズC

    本体価格
    148.5万円

関東
260
177.2万円
関西
137
177.6万円
東海
132
186.3万円
北海道
26
186.3万円
九州
85
170.2万円
東北
69
197万円
北陸・甲信越
58
183.7万円
中国
52
179.7万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
7
155.7万円
関西
1
139万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
145.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
156.2万円191.4万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
64 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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