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アトレーとHSを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとHSの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   レクサス  HS
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円229万円
HSの相場表を見る
848 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/ターボ/両側パワースライド

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 純正ナビ 地デジ Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC エアコン リアヒーター プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ パートタイム4WD 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール リヤヒーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側電動スライドドア 禁煙車 アダプティブクルコン バックカメラ 盗難防止装置 LEDヘッドランプ 障害物センサー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 届出済未使用車 両側電動スライド スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシストII 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト インテリジェントミ

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 現行型 カースタイル前後バンパー フルセグTV バックモニター ETC Bluetooth 純正9インチディスプレイオーディオ レーダークルーズ 純正ドラレコ前後方 ETC車載器 HDMI接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    212万円

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    159.4万円

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    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    71.7万円

  • レクサス HS 250h 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ブルーレイ バックカメラ ドラレコ ETC プリクラッシュセーフティ 追従クルコン オートLED LEDフォグ スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    125.6万円

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    本体価格
    114.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • レクサス HS 250h 前席パワーシート メーカーナビ LEDヘッド・フォグライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ フロントモニター バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

関東
260
176.7万円
関西
132
183.6万円
東海
131
186.2万円
北海道
25
186.6万円
九州
83
170.2万円
東北
69
196.6万円
北陸・甲信越
57
186.2万円
中国
55
178.6万円
四国
36
161.6万円
地域別台数
関東
46
116.6万円
関西
41
110.9万円
東海
26
102.3万円
北海道
2
59.4万円
九州
33
120.7万円
東北
9
104.4万円
北陸・甲信越
10
97.6万円
中国
6
92.2万円
四国
6
128.9万円

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ダイハツ  アトレー   レクサス  HS
156.2万円191.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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