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アトレーとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 6970万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
919 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離52402キ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 電格ドアミラー メンテナンスノート ATハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム 禁煙 助手席エアバック スマキー Aストップ ターボエンジン ESC キーフリー

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証/走行20キロ/ナビ/BLUETOOTH/USB/バックカメラ/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/スマートキー/電格ミラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートインナーミラー スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録済み未使用 ターボ スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用 BカメラPスタート

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (純正9型DA/Bカメラ/フルセグTV/スマアシ) 両側自動ドア HDMI USB BT接続 カープレイ アンドロイドオート フロアマット アダプティブクルコン スマートアシスト

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ・2WD・CVT・届出済未使用車・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    7380万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ハイグロスブラックスタイルPKG 正規D車 シャイニーカーボンドアフィン シートヒーター付フルパワーシート レザーステアリングホイールカーボンPKG ヘッドライトPKG レッドキャリパー パーキングPKG

    本体価格
    8098万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 外内装カーボン

    本体価格
    7880万円

関東
284
175.5万円
関西
149
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
90
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
54
180.2万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
6
7988万円
関西
3
7979万円
東海
4
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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アトレーとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ランボルギーニ  レヴエルト
156.2万円191.4万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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