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アトレーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
739 中古車掲載台数 494
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 両側パワースライ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 8ナビ Bカメ ETC 12アルミ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/スマートキー/両側PSD

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車レーダークルーズBカメラLED

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS サポカーSワイド適合 Bカメラ オートエ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NORTHHUNTER3インチ公認BILSTEIN KYB

    本体価格
    338万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品ナビ取付 デジタルミラー 両側電動ドア

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ両側PスライドETC

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車+ナビ・ETC・Bカメ・コーティング付き

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer

    本体価格
    249.3万円

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    234.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ BSM ETC

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    235.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    512万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オーナー/プレミアムP/パノラマ/禁煙車

    本体価格
    318万円

関東
254
177.7万円
関西
130
175万円
東海
99
174.4万円
北海道
12
175.8万円
九州
65
172.7万円
東北
53
204.5万円
北陸・甲信越
51
186.2万円
中国
45
168.9万円
四国
30
161.9万円
地域別台数
関東
193
370.1万円
関西
68
371.7万円
東海
59
367.8万円
北海道
34
241.8万円
九州
47
316万円
東北
29
259.3万円
北陸・甲信越
45
329万円
中国
12
378.6万円
四国
7
320.2万円

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アトレーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
156.2万円191.4万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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