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アトレーとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  アイ・ミーブ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
836 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ&TV&バックカメラ 両側パワースライド ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサーUSB 衝突軽減システム LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離:26.749km・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・TV・メンテナンスノート・ETC・純正前方ドライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライドドア リアヒーター アダクティブクルーズコントロール 切替4WD 電動格納ミラー フォグライト アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証距離無制限 走行1612キロ デ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 7インチナビ付 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキシステム・ワイドシンプルCDチューナー・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ABS/PW/PS

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
261
176.7万円
関西
135
183.1万円
東海
127
187.3万円
北海道
26
186.8万円
九州
81
170.7万円
東北
63
198.4万円
北陸・甲信越
54
187.2万円
中国
55
179万円
四国
34
160.2万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
6
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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アトレーとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  アイ・ミーブ
156.2万円191.4万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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