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アトレーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとティーダラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ティーダラティオ
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 17.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
717 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    149.9万円

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    184万円

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    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD チョイCam 豊 軽キャン 電子レンジ付き

    本体価格
    318万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間・走行距離無制限のダイハツまごころ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽自動車 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    24万円

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    19.9万円

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    34.1万円

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    本体価格
    22万円

関東
236
178.7万円
関西
126
174.5万円
東海
97
174.6万円
北海道
12
173.4万円
九州
73
173.5万円
東北
47
199.6万円
北陸・甲信越
50
185万円
中国
46
171.5万円
四国
30
161.6万円
地域別台数
関東
6
25.1万円
関西
2
21.9万円
東海
3
39.5万円
北海道
1
22万円
九州
2
37万円
東北
4
30.2万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
23万円

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アトレーとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ティーダラティオ
156.2万円191.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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