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アトレーとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日産  クリッパー
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 2.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
723 中古車掲載台数 660
  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車・霊柩車・搬送車・患者輸送車・新規

    本体価格
    226.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 純正マット/バイザー付

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 10インチナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側Pスラ ステリモ クルコン Bカメラ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 4WD セーフティセンス ナビ TV 両側電動ドア

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD フルセグメモリーナビ 横滑り防止

    本体価格
    145.2万円

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    本体価格
    21.2万円

  • 日産 クリッパー クリッパーバン DX エマブレ キーレス・ハイルーフ

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    96.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレアイストVDCシートヒーターLEDHL

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパー 車イス仕様車 /福祉車/ニールダウン/4名乗車可/スロープ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    118.3万円

関東
239
178.8万円
関西
128
173.9万円
東海
97
174.4万円
北海道
11
172.1万円
九州
73
173.5万円
東北
46
200.3万円
北陸・甲信越
53
185.3万円
中国
47
172.3万円
四国
29
160.9万円
地域別台数
関東
113
73.3万円
関西
136
103.7万円
東海
194
125.5万円
北海道
40
113.1万円
九州
79
97.3万円
東北
34
119.6万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
22
106.8万円
四国
28
94.1万円

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ダイハツ  アトレー   日産  クリッパー
156.2万円191.4万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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