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アトレーとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  クリッパーEV
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 203.5万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
722 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 純正SDナビ 両側パワードア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ登録届出済未使用車衝突回避システム

    本体価格
    188.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両電動スライドドア フロアマット Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS パワースライドドア キーレス

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ LEDライト USB

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突軽減 両側パワスラ レーダークルーズ

    本体価格
    169.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Mナビ フルセグ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    278.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

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    212万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

関東
243
175.3万円
関西
111
177.4万円
東海
91
180.4万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
50
200.7万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
38
172.4万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
215万円
東海
4
213万円
北海道
0
---
九州
1
212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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アトレーとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  クリッパーEV
156.2万円191.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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