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アトレーとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  レガシィアウトバック
VS
9.9万円459.8万円
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中古車相場 16万円488.4万円
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742 中古車掲載台数 504
  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 スマキー 両側パワースライド

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 未使用車! スマートキー LEDライト

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 雹害車両 1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア LED

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ナビ装着アップグレード

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車最新モデル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 6.8インチDSPオーディオ付 届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

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関東
253
177.5万円
関西
130
175万円
東海
99
174.5万円
北海道
12
175.8万円
九州
65
172.7万円
東北
55
204.6万円
北陸・甲信越
51
186.2万円
中国
47
168.8万円
四国
30
161.9万円
地域別台数
関東
162
208.4万円
関西
41
231.8万円
東海
86
240.5万円
北海道
65
181.8万円
九州
32
248.3万円
東北
37
178.9万円
北陸・甲信越
54
192万円
中国
20
225.1万円
四国
7
287.5万円

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アトレーとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  レガシィアウトバック
156.2万円191.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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