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アトレーワゴンとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとミラココアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミラココア
VS
8万円165万円
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中古車相場 1.1万円114.4万円
ミラココアの相場表を見る
526 中古車掲載台数 1826
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 新品ノーマルタイヤ/純正ホイール組換後お渡し Bluetooth接続可 両側スライドドア ETC ディスチャージドランプ フロントフォグランプ エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ETC バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ターボ/4WD/パワーウィンドウ/キーレス/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー DVDナビ ワンセグTV 電動格納ミラー 13インチアルミホイール キーレス オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 走行108468km/スマートアシスト/禁煙車/車検R9年11月/左側電動スライドドア/フルセグTV/Bluetooth/ラジオ/バックカメラ/ETC/フロントフォグランプ/障害物センサー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 電動格納ミラー CD再生 ラジオ 社外14インチアルミホイール オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    33.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    136.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 検9年5月 キーレスリモコン フルオートエアコン セキュリティアラーム デュアルエアバッグ パワーウインド 4WD車 ベンチシート エアバック パワステ ABS 安全ボディ 電格ドアミラー

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR SDナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    76万円

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    9.8万円

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    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アオドリングストップ スマートキーシステム 助手席エアバック LED イモビライザー フロントベンチシート 衝突安全ボディ 全席PW キーレス PS AC ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ルーフレール ルーフキャリア 純正LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 社外ドライブレコーダー ETC ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    64.7万円

関東
144
59万円
関西
89
66.8万円
東海
67
64.2万円
北海道
48
73.4万円
九州
66
70.2万円
東北
32
62.2万円
北陸・甲信越
31
64.8万円
中国
23
71.7万円
四国
26
64.2万円
地域別台数
関東
397
40.7万円
関西
228
35.3万円
東海
261
40.5万円
北海道
103
46.1万円
九州
290
40.8万円
東北
152
50万円
北陸・甲信越
131
42.8万円
中国
177
40.3万円
四国
87
42.6万円

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アトレーワゴンとミラココアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミラココア
133.4万円182.1万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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