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アトレーワゴンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  グレイス
VS
10.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円169.9万円
グレイスの相場表を見る
636 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ターボ

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ/バックカメラ/片側電動/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 事故無 パワスラ エンスタナビ夏冬タイヤ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド Bモニタ付ナビ HID 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムTB・4WD RSリミテッド 

    本体価格
    110.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ TV BT キーレス 社外アルミ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 電動ウィンチ/車椅子固定/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII CDチューナー ワンオーナー ETC アルミ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス 社外アルミ CD&USBデッキ

    本体価格
    45.5万円

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    111.1万円

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    64.8万円

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    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
179
65.4万円
関西
109
65.7万円
東海
86
57.8万円
北海道
51
79.4万円
九州
96
75.2万円
東北
44
79.8万円
北陸・甲信越
31
82.6万円
中国
22
85.2万円
四国
18
51.8万円
地域別台数
関東
55
105万円
関西
24
110.6万円
東海
9
110.8万円
北海道
17
116.9万円
九州
41
117.6万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
14
102.1万円
中国
14
107.7万円
四国
6
103.1万円

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アトレーワゴンとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  グレイス
133.4万円182.1万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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