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アトレーワゴンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとラウムの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ラウム
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
534 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外オーディオ 後席フルフラット

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車両品質評価書付 フロントフォグランプ ETC 全席パワーウィンド― 純正オーディオ オートエアコン シートアレンジ ターボ付き車両 X07ブラックマイカメタリック シガーライター トランクシガーソケット

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1年保証付 Bluetooth ナビ フルセグ バ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 片側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー 車線逸脱防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア HID キーレスエントリー ベンチシート ターボ AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 禁煙車 左PSD 社外ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ HIDライト フォグランプ AAC 14インチ社外ホイール

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

関東
132
61.7万円
関西
87
69.9万円
東海
62
60.4万円
北海道
46
65.4万円
九州
90
72.2万円
東北
31
79.1万円
北陸・甲信越
31
64.5万円
中国
32
73.4万円
四国
23
54.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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アトレーワゴンとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ラウム
133.4万円182.1万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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