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アトレーワゴンとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとGRカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  GRカローラ
VS
9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
534 中古車掲載台数 90
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 純正アルミ 追突軽減装置 オーバーヘッドコンソール オートライト ETC 純正フロアマット プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 禁煙車 ハイルーフ ターボ 純正ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth接続 USB バックカメラ キーレス パワースライドドア ブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ 純正13AW

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライド・電動格納ミラー・オートACABS・CD・運転席/助手席エアバッグ・アルミ・フォグランプ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 5年保証 ナビ ETC 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 純正オーディオ・キーレスエントリー・リアヒーター・オートエアコン・ポータブルナビ・フォグランプ・電動格納ミラー・両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビフルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD フォグランプ オートマ エアコン

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 大型車イス可 福祉車両 2列目補助席付 8ナンバー アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 追突軽減ブレーキ スマートアシストIII リアセンサー リアファン 全席パワーウィンドウ キーレス CDデッキ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R 社外メモリーナビ CD再生 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD メモリーナビTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    526万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    521万円

関東
136
61.6万円
関西
89
68.1万円
東海
61
60万円
北海道
45
66.5万円
九州
89
70.6万円
東北
31
81.3万円
北陸・甲信越
29
64.6万円
中国
31
73.9万円
四国
23
54.1万円
地域別台数
関東
32
590.3万円
関西
14
587.7万円
東海
19
581.3万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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アトレーワゴンとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  GRカローラ
133.4万円182.1万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658~659 排気量(cc) 1618
53~64 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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