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コペンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検2年/電動オープン/レッド革シート/両席シートヒーター/社外アルミホイール/ETC/DVD/CD/ブラックレザーツインドリンクホルダー/室内レッドパネルキット/MOMOステアリング/走行10.3万キロ/禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    203.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正SDナビ+フルセグTV+バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正16AW レッドインテリアパック ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動オープン スペアキー有 プッシュスタート

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ・HKSマフラー・BBS

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ パワーステアリング パワーウインドウ 純正CDオーディオ ハロゲンヘッドライト フォグ ETC MTモード シートヒーター 盗難防止装置 純正AW マニュアルエアコン 車検整備 09保証

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アルミホイール LEDヘッドランプ オートエアコン 両席シートヒーター 電動ドアミラー プッシュボタンスタート アイドリングストップ キーフリー 盗難防止システム

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTレザーパック/ダックテール

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 フルセグSDナビ Bカメラ

    本体価格
    170.6万円

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    1380万円

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    応談

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    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1386万円

関東
489
127.2万円
関西
266
137.2万円
東海
290
141.2万円
北海道
36
105.7万円
九州
246
114万円
東北
75
120.1万円
北陸・甲信越
79
135.9万円
中国
102
126.6万円
四国
61
132.7万円
地域別台数
関東
11
1198.7万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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コペンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  カリフォルニア
179.8万円255.6万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
64 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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