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コペンとS660を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ホンダ  S660
VS
23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 93万円429.8万円
S660の相場表を見る
1557 中古車掲載台数 576
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ 4AT MTモード付 ターボ ブーストメーター ECUコントローラー HIDヘッドライト 14インチアルミホイール 外品エアロウィング キーレス SDナビ ワンセグTV CD再生 ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP動作確認済 純正アルミ ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 社外CDオーディオ

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車高調・社外15インチアルミホイール・androidOSディスプレイオーディオ・キーレス

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 禁煙車 ロッソモデロマフラー 社外15インチアルミ 7型SDナビ バックカメラ フルセグTV BTオーディオ ETC 前ドラレコ シートヒーター ミュージックサーバー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フル装備 純正ナビ フルセグ ETC Bカメ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ スポーツECU キャタライザー

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ コペン 660 レザーパッケージ 専門店整備済 MOMO 本革シート

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ドラレコ・ETC・ナビ付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 車検令和9年5月/Bluetooth/ナビTV

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ワンオーナー 純正16インチAW フジツボマフラー RS-R車高調 TAKEOFFブローオフ/エアクリ/パイピング D-SPORTタワーバー ブリッツ追加メーター

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    389.8万円

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    126.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 特別仕様車/純正ナビ/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    226.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/AW/SPIDER Fバンパ-/Rカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 後期/6MT/社外リアウィング/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アクティブスポイラー LEDライト フォグ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 無限マフラー WedsSportホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    259万円

関東
452
124万円
関西
236
133.2万円
東海
286
136.7万円
北海道
37
108.3万円
九州
239
115.8万円
東北
82
117.3万円
北陸・甲信越
72
137万円
中国
98
123.9万円
四国
55
124.3万円
地域別台数
関東
206
233万円
関西
65
214.5万円
東海
147
229.3万円
北海道
6
189万円
九州
58
195.1万円
東北
27
212.4万円
北陸・甲信越
26
211.5万円
中国
34
215.5万円
四国
7
218.1万円

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S660の中古車を探す

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コペンとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  S660
179.8万円255.6万円 新車時価格 198万円315万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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