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エブリイとコペンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  コペン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 1591
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア 純正CD/ラジオ キーレス ETC リアヒーター 横滑り防止装置 電動格納ミラー ミラーヒーター ABS

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減装置

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自保証付/法人様歓迎

    本体価格
    70.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア・

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車中泊仕様 岡モータースミニチュアクルーズ ナビ TV サブバッテリー シャワーヘッド シンク(流し台) 給排水タンク 外部電源 ベッドマット サブバッテリー テーブル LED照明 ドレッサー

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセーフティサポート 社外SDナビ ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ SDナビ バックカメラ 禁

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ エブリイ ミニチュアクルーズ PC 4AT 2WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 禁煙車 純正バイザー マット エアコン AM/FMラジオ ヘッドライトレベライザー 社外アルミホイール ABS ダブルエアバック 両側スライドドア

    本体価格
    79.9万円

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    162万円

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    本体価格
    254.8万円

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    84.4万円

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    21.8万円

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    本体価格
    217万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC ワーク15インチAW アクティブトップ

    本体価格
    201.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外エアロ/ローダウン/アルミ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

関東
1128
101.1万円
関西
669
108.4万円
東海
456
106.3万円
北海道
206
122.8万円
九州
578
100.8万円
東北
331
118.7万円
北陸・甲信越
259
109.5万円
中国
278
102.4万円
四国
147
107.5万円
地域別台数
関東
454
130.3万円
関西
267
138.4万円
東海
278
137万円
北海道
37
107.6万円
九州
239
112万円
東北
77
118.7万円
北陸・甲信越
73
135.8万円
中国
104
130.7万円
四国
62
130.8万円

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エブリイとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  コペン
92.3万円199万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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