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コペンとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  プリウスPHV
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 667
  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 MT 全塗装済み

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証継承 ベージュインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ディスプレイオーディオ Bluetooth  禁煙車 衝突軽減ブレーキスペアキー1本 アイドリングストップ 純正アルミホイール シートヒーター 電動オープンLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ICターボ CVT 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ ターボ フルセグナビ バックカメ 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー・プッシュスタート・ワンオーナー・シートヒーター・電動オープンルーフ・5速MT・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    214.9万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メーカー11インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター 駐車支援 シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正AW 禁煙車

    本体価格
    188.5万円

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    本体価格
    応談

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    157.7万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ スマートキー 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正15AW ETC 純正充電ケーブル 中古スタッドレスタイヤAW4本付

    本体価格
    267万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 認定中古車

    本体価格
    280.5万円

関東
453
130.2万円
関西
266
138.7万円
東海
279
138.4万円
北海道
37
107.6万円
九州
237
112.7万円
東北
76
117.8万円
北陸・甲信越
72
136.7万円
中国
103
130.1万円
四国
61
130.3万円
地域別台数
関東
199
163.7万円
関西
82
196.3万円
東海
144
178.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
183.1万円
東北
52
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
77
203.1万円
四国
19
197.8万円

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コペンとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  プリウスPHV
179.8万円255.6万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1797
64 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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