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タントとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タントとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A3スポーツバック
VS
1円263.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
16355 中古車掲載台数 469
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 修復歴ナシ・介護福祉・車椅子固定電動リモコン付き・ナビ・TV・4人乗り

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ シートヒーター 左側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ CD/DVDプレーヤー 両側パワースライドドア コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前ドラレコ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター CD DVD HDMI LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側電動ドア SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生 DVD再生 フルセグTV再生

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側電動ドア 純正ナビ  バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・車検令和9年4月・スマートキー・スペアキー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートアシスト・360度ガイドライン付きカメラ・両側パワースライドドア・エンジンスターター・ドライブレコーダー・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・フルセグ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新車・メッキコンプリート・アルパイン11インチナビ

    本体価格
    249.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    327万円

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    本体価格
    364.7万円

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    279万円

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    本体価格
    122.4万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 ナビ付 バッグカメラ ETC

    本体価格
    39万円

関東
3654
107.5万円
関西
2344
105.9万円
東海
1949
113.1万円
北海道
871
110.4万円
九州
2769
110.5万円
東北
1444
112.3万円
北陸・甲信越
1220
105.3万円
中国
1405
118万円
四国
699
109万円
地域別台数
関東
175
266.2万円
関西
82
248.7万円
東海
86
270.9万円
北海道
14
187.7万円
九州
28
246.8万円
東北
8
226.4万円
北陸・甲信越
36
269.8万円
中国
28
263.2万円
四国
12
257.1万円

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タントとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A3スポーツバック
122万円210.7万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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