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タントとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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タントとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 7.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
15354 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ タント 660 L SA 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    49.1万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD フルフラットシート 寒冷地仕様車

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア ETC車載器 ナビ

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 両側電動スライドドア

    本体価格
    78万円

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    67.8万円

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    本体価格
    22.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 マイセレクション モモステ・電動格納ミラー・14インチAW

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ アルミ モモステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5速MT

    本体価格
    13.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
3322
102万円
関西
2232
104.1万円
東海
2055
100.5万円
北海道
856
104.5万円
九州
2579
95.9万円
東北
1268
104万円
北陸・甲信越
1084
103.8万円
中国
1335
107.2万円
四国
623
92.6万円
地域別台数
関東
5
23.2万円
関西
4
19.9万円
東海
4
29万円
北海道
3
21万円
九州
6
26.6万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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タントとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
122万円208.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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