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タントとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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タントとモビリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオ
VS
1円256.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 16.9万円55万円
モビリオの相場表を見る
16319 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS フロアマット・ワイドバイザー・ステアリングカバー・ETC装着済

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年保証 禁煙車 ナビ パノラマモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター TV USB Bluetooth スマートキー 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII ETC 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ 運転席シートヒーター オートハイビーム スマートキー 電動格納式ミラー アクセサリーソケット オートエアコン マニュアルレベリング

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ タント 660 X リアコーナーセンサー オートLED フルフラット ベンチシート カーテンエアバッグ ABS 衝突防止 横滑防止装置 セキュリティ オートライト

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済未使用車 プッシュスタートボタン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ 運転席助手席シートヒーター オートライト フルフラットシート アイドリングストップ 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減装置 シートヒーター ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ スマートアシスト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 4WD ターボ シートヒーター 両側電動

    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 1年保証付 電動スライドドア

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビゲーション ETC車載器 両側スライ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 一年保証・走行距離無制限 走行25898キロ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

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    16.9万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    55万円

関東
3706
107.9万円
関西
2415
106.7万円
東海
2066
109.3万円
北海道
769
113.1万円
九州
2739
108.8万円
東北
1336
114.1万円
北陸・甲信越
1215
107.8万円
中国
1327
115.7万円
四国
746
101.4万円
地域別台数
関東
3
33.9万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオ
122万円210.7万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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