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タントとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タントとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  トッポ
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
17481 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ タント 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDライト 純正CDラジオ シートヒーター

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 純正9型ナビTV DVD再生 ETC 両PW

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション スマートアシスト付き オートライト・ハイビーム ナビゲーションシステム付き ドライブレコーダー付き パノラマモニター付き 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールドシステム

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート L SAII 後期タイプ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    175.2万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス スマアシ 純正アルミ 両側電動スライド シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 X ワンオーナー オートスライドア スマートキー アイドリングストップ 純正ナビフルセグナビTV

    本体価格
    19.8万円

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  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 車検R10年12月 走行距離5.8万キロ!  12ヶ月・走行距離無制限保証 ヘッドライトレベライザー カセット/AM/FM ドアバイザー パワステ カーエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1ヶ月/保証付 キーレス CD ベンチシート

    本体価格
    32万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド /ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    25.4万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ HIDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング Wエアバッグ 純正14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

関東
3970
107.7万円
関西
2398
104.1万円
東海
2365
109.8万円
北海道
860
111.2万円
九州
2973
107.5万円
東北
1392
109.5万円
北陸・甲信越
1228
106.4万円
中国
1503
118万円
四国
792
106.3万円
地域別台数
関東
33
23.5万円
関西
19
22.8万円
東海
14
20.7万円
北海道
6
29.1万円
九州
8
19.2万円
東北
8
34.8万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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タントとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  トッポ
122万円210.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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