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タントとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   日産  セドリックバン
VS
86円262万円
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中古車相場 139.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
16406 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 純正10インチフルセグナビ パノラマカメラ 2.0ETC 前後ドラレコ LEDライト 両側電動スライド シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 衝突軽減B 社外ナビ TV ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント 660 X 社外ナビ・TV 片側電動スライドドア バックカメラ 14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV パノラマモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ターボ DVD/CDチューナー ETC 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッドライト&フォグランプ クリアテールランプ スマートキー 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 純正9インチナビ・パノラマモニター・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    137.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 12ヵ月保証付 ダイハツ認定中古車

    本体価格
    135万円

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  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

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  • 日産 セドリックバン bfグットリッチ 

    本体価格
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  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

関東
3647
107.1万円
関西
2276
102万円
東海
2293
112.9万円
北海道
772
115.1万円
九州
2852
108.1万円
東北
1251
112.2万円
北陸・甲信越
1172
107.9万円
中国
1393
117.6万円
四国
750
105.5万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
5
174.2万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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セドリックバンの中古車を探す

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タントとセドリックバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  セドリックバン
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
658 排気量(cc) 1973~1998
52~64 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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