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タントとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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タントとワゴンRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ワゴンR
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
17479 中古車掲載台数 8198
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ TV 3年保証

    本体価格
    66.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII スマートアシスト/ETC/ドラレコ/ナビ/両側スライド片側電動ドア/キーレス/

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 修復歴なし バックカメラ 社外オーディオ CVT オートエアコン ETC フォグライト 左側パワースライドドア 純正アルミホイール 電動格納ミラー Wエアバッグ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ナビ TV DVD スマートキー フォグ

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ タント カスタムX バックカメラ対応 電動パーキ LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    169.1万円

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    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 検令和9年12月・整備付

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR HV FZセーフティP 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ エネチャージ パイオニアナビ ETC 横滑防止

    本体価格
    39万円

関東
4013
107.6万円
関西
2422
103.1万円
東海
2300
110.7万円
北海道
864
110.6万円
九州
2954
106.7万円
東北
1350
110.9万円
北陸・甲信越
1240
104.5万円
中国
1555
119.2万円
四国
781
102.7万円
地域別台数
関東
1768
61.2万円
関西
953
56.1万円
東海
878
62.3万円
北海道
437
77.6万円
九州
1434
64.1万円
東北
893
71.4万円
北陸・甲信越
777
66万円
中国
679
61.8万円
四国
379
55.5万円

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タントとワゴンRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ワゴンR
122万円210.7万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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