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タントとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スズキ  ジムニーノマド
VS
1.8万円262万円
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中古車相場 278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
17345 中古車掲載台数 660
  • ダイハツ タント 660 X SAII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII ワンオーナー/走行9156キロ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 両パワスラ/ディスプレイ/Bモニタ-

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 車検整備付 片側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 車検8年8月 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー ETC バックカメラ ドライブレコーダー ダイハツ純正ナビ ベンチシート オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    41.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 9ディスプレイ パノラマカメラ 禁煙車

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ブレーキサポート スマートキー 横滑り防止装置 ABS パワーウィンドウ CD USB AUX対応 アイドリングストップ パワースライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&Apple CarPlay/Android Auto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&360度ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    216.6万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートセレクション SA 両側スライドドア アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 エコアイドル ベンチシート ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー 取説保証書付き

    本体価格
    50.8万円

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    373.8万円

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    本体価格
    374.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5FC

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    344.3万円

関東
3951
107.7万円
関西
2373
103.8万円
東海
2330
109.8万円
北海道
865
111.6万円
九州
2971
107.5万円
東北
1393
109.9万円
北陸・甲信越
1221
106.6万円
中国
1467
118.3万円
四国
774
105.9万円
地域別台数
関東
176
367.2万円
関西
90
381.6万円
東海
127
365.2万円
北海道
44
371.4万円
九州
83
373.6万円
東北
55
372万円
北陸・甲信越
34
371.5万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円

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タントとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ジムニーノマド
122万円210.7万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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