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タントとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  ヴォクシー
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
18051 中古車掲載台数 7068
  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 禁煙車 ETC HDDナビ スマートキー 電格M

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAII キーフリーシステム パワースライドドア(

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル 1年保証 ナビ・フルセグテレビ・Bluetooth・バックモニター ETC キーフリー パワースライドドア 後期 エコアイドル LEDテール 取説・記録簿・保証書 14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 禁煙車 パノラマカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 撥水加工シート 前席左右シートヒーター ロールサンシェイド&シートバックテーブル LEDヘッドライト 純正14AW ルーフレール

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・両側スライド片側電動ドア・ベンチシート

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 純正フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ステアリングリモコン LED フォグ

    本体価格
    129万円

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    257.4万円

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    本体価格
    279.1万円

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    本体価格
    396万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 バックカメラ/ETC/両側パワースライド/下取車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス ACC/LKA/BSM 快適利便パッケージhigh 純正10.5インチDA フルセグTV 全方位カメラ Pアシスト 両側電動スライド シートヒーター 電動リアゲート LED

    本体価格
    400.8万円

関東
4161
108.1万円
関西
2459
103.5万円
東海
2349
109.3万円
北海道
861
112.3万円
九州
3127
108万円
東北
1441
110.2万円
北陸・甲信越
1289
106.3万円
中国
1566
118.7万円
四国
798
104万円
地域別台数
関東
1804
247.3万円
関西
1194
250.7万円
東海
1091
254万円
北海道
365
228.9万円
九州
982
246.6万円
東北
504
249.7万円
北陸・甲信越
406
250万円
中国
442
254万円
四国
280
240万円

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タントとヴォクシーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ヴォクシー
122万円210.7万円 新車時価格 309万円422万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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