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フィットとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
5155 中古車掲載台数 261
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9インチナビ アップルカープレイ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー いまコレ+新品・フロアーマット付 CDチューナー アイドリングストップ イモビライザー スマートキー ABS 両席エアバック VSA横滑り防止

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ スマートキー プッシュスタート ETC メモリーナビ クルーズコントロール 社外15インチAW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ バックモニター フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール 電子パーキング スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD コネクトディスプレイ ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    284万円

  • ホンダ フィット 1.3 L 純正CDオーディオ/AUX/ETC/チップアップシート/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング LEDヘッドライト/LEDフォグライト

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 検2年 雹害 ワンセグ Bカメラ キーフリー 修復歴不明

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ホンダインターナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HDMI USB クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート LEDライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    77.3万円

関東
1525
125.6万円
関西
555
117.2万円
東海
539
133.1万円
北海道
353
133.2万円
九州
700
114.6万円
東北
591
141.9万円
北陸・甲信越
440
125.8万円
中国
276
120.1万円
四国
176
128.2万円
地域別台数
関東
46
80.4万円
関西
32
72万円
東海
36
76.7万円
北海道
7
93.4万円
九州
41
76.6万円
東北
38
97.6万円
北陸・甲信越
27
76.9万円
中国
14
74.5万円
四国
20
80.5万円

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フィットとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
155.8万円292.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 996
98~118 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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