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フィットとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
5902 中古車掲載台数 258
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD バックカメラ ワイパーデアイザー 横滑り

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 元試乗車・禁煙車・ホンダ純正ナビ・ETC・

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ CD/DVD再生 LEDヘッド TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正8インチナビLXM-232VFEi ETC 前後純

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリ-ナビ ETC リヤカメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ いまコレ+(新品フロアマット)

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 当社試乗車 純正ナビ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダ認定中古車/ワンオーナー車/ホンダセンシング/メモリーナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/ETC車載器/バックカメラ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレ―キ/追従オートクルーズ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S LEDヘッドライトフルセグTVSDナビETC

    本体価格
    164.9万円

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    78万円

関東
1770
126.8万円
関西
671
126.6万円
東海
706
133.5万円
北海道
427
133.6万円
九州
717
114.5万円
東北
663
132.6万円
北陸・甲信越
458
120.1万円
中国
318
118万円
四国
172
115.3万円
地域別台数
関東
41
73.9万円
関西
25
71.4万円
東海
40
81.9万円
北海道
13
86.9万円
九州
49
80.4万円
東北
32
95.4万円
北陸・甲信越
25
75.3万円
中国
13
76.3万円
四国
20
76.7万円

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フィットとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
155.8万円292.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 996
98~118 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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