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フィットとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
5904 中古車掲載台数 273
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム SDナビ Bモニター ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 禁煙/ナビ/内装茶/タイヤR7年製/6スピーカー/電暖席/RカメラDe安心プラス/フォグ/ETC2.0/半革席/アルミ/スマキー/前後コーナーセンサー/6SRS/LED/CD/BTA/オートリトラミラー/1オーナー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズナビ 電動Pブレーキ バックモニター クルコン ETC 当社試乗車

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    104万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター トランクフロア修復歴あり ワンオーナー ETC2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトナビ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    169.8万円

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    38.1万円

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    本体価格
    99.2万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 1オナ 社外ナビ スマアシIII BT ドラレコ

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    本体価格
    53.7万円

関東
1734
127.3万円
関西
655
125.1万円
東海
711
134.4万円
北海道
413
134.3万円
九州
751
114.3万円
東北
684
134.2万円
北陸・甲信越
461
121.6万円
中国
319
118.4万円
四国
176
119.7万円
地域別台数
関東
46
76.2万円
関西
27
68.7万円
東海
42
80.6万円
北海道
11
78.2万円
九州
50
79.8万円
東北
40
99.3万円
北陸・甲信越
23
71.5万円
中国
15
71.6万円
四国
19
79.4万円

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フィットとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
155.8万円292.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 996
98~118 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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