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ミラとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   三菱  ランサーカーゴ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 19.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
761 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 走行3.6万km検2年受渡ユピテルドラレコETCキーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速MT 4WD 1SegSDナビ キーレス検2年含保証 BT-Audio CD PW

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    17.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドラレコ ナビTV ETC CD イモビライザー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ICターボ/走行3.4万/HID&Fog/ドラレコ/ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速MT ワンオーナー ICターボ ブーストメーター 板金塗装歴無し RECAROシート ナルディステアリング QUESTタワーバー BUDDYCULD車高調 HKSマフラー 走行16000キロ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス 電動格納ミラー 14インチアルミ CD

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル 新品クラッチ交換済み

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    30万円

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    40万円

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    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

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    36万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス・CD・エアーバック・エアコン・パワステ・PW・車検新規・夏冬タイヤ・電動格納ミラー

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

関東
160
30.5万円
関西
106
33.5万円
東海
81
38.8万円
北海道
64
25.2万円
九州
111
31.4万円
東北
67
32.6万円
北陸・甲信越
52
31.8万円
中国
65
29.5万円
四国
55
29.1万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
6
51.6万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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ミラとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   三菱  ランサーカーゴ
65.6万円171.2万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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