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ミラとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミラとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  オッティ
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 9000円77万円
オッティの相場表を見る
790 中古車掲載台数 200
  • ダイハツ ミラ 660 TX 禁煙車 5速マニュアル 純正ラジオ キーレス 純正サイドバイザー 純正フロアマット パワーステアリング ABS ダブルエアバック エアコン 保証書付 5MT 鑑定書有

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5MT/全塗装/新品車高調/新品タイヤ4本/セミバケットシートRECARO/カスタムフェイス/外ステアリング/フォグランプ/新品外エアクリーナーZERO1000

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 4WD 純正CDオーディオ リモコンキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 モデルノ TX ツインカム12V 4AT USB ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 法人1オーナー記録簿 修復歴無 4速オートマ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーフリー HDDナビ DVD再生 純正アルミホイール サイドターンランプ付ドアミラー サイドバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ETC  ナビ TV キーレス CVT

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス PW

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラ X  4WD 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車・シートカバー・H22年式

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ 38000km フォグランプ タイヤ23年製造 ETC

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 長野市&千曲市販売限定ETCシートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 保証12ヵ月・走行無制限 5速マニュアル ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 車検整備付 走行15100KM CD MD キーレス  アルミ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 4WD・走93000・外デッキ・キーレス

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 M ナビ 左側電動スライドドア 外品アルミ キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス 7.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

関東
170
30.3万円
関西
114
33万円
東海
75
40.1万円
北海道
67
26.1万円
九州
116
31.5万円
東北
65
31.7万円
北陸・甲信越
56
30.5万円
中国
69
29.9万円
四国
58
29.9万円
地域別台数
関東
66
22.7万円
関西
27
21.5万円
東海
22
19.3万円
北海道
12
19.1万円
九州
31
21万円
東北
16
27万円
北陸・甲信越
7
26万円
中国
14
22.1万円
四国
5
25.6万円

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ミラとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  オッティ
65.6万円171.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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