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ミラとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ミラとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  プリメーラカミノ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
710 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD ターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド CDチューナー 電動格納ドアミラー 運転席エアバック キーレスエントリー オートエアコン スペアタイヤ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 鑑定済 車検R8年6月 走行距離無制限1年間保証付 走行24000キロ 修復歴無 即日納可 能 純正AW14インチ 禁煙車 キーレス ボディー色プラムブラウンクリスタルマイカ オートエアコン  電動格納ウィンカーミラー 全国◯

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル エアコン パワステ 地デジナビTV 助手席コンソール内USB端子付

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 新品タイヤ/ETC/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/セキュリティアラーム

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ アバンツァート R 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ TX 5速MT 柿本マフラー レカロシート 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR 5速 ターボ アルミ マフラー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス 前席パワーウィンドウ 軽貨物

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    125万円

関東
156
30.2万円
関西
101
35.1万円
東海
85
39.7万円
北海道
53
27.2万円
九州
101
33.8万円
東北
55
30.8万円
北陸・甲信越
50
31.8万円
中国
60
31.6万円
四国
49
28.8万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

ミラの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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ミラとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  プリメーラカミノ
65.6万円171.2万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1769~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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