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ミラとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ミラとコンドルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  コンドル
VS
8000円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 100万円493万円
コンドルの相場表を見る
881 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ミラ 660 L 走行25500キロ/5Fマニュアル車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド スマートキー ETC ナビ ABS エアバッグ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5MT 車高調 マフラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER Arc Auto:M929 キーレス 修復歴なし CD

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X インパネシフト エアバック ABS CD

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速マニュアル CD 社外アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速MT/女性ワンオーナー/AC/PS/PW

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    9.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    318万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 6.6t ハイジャッキセルフクレーン 

    本体価格
    493万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 積載量3t 荷台鉄板張り 4ナンバー

    本体価格
    102万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン 深ダンプ リア観音 内寸長さ419センチ 幅200センチ

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル 増トン ワイド ファームダンプ リア観音 5方開 下開き ベッド 深ダンプ

    本体価格
    558万円

関東
195
28.4万円
関西
115
29.2万円
東海
102
28.7万円
北海道
68
32万円
九州
129
23.9万円
東北
82
29万円
北陸・甲信越
60
29.3万円
中国
74
27.8万円
四国
56
25.8万円
地域別台数
関東
9
284.2万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
15
337.5万円
九州
7
292.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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ミラとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  コンドル
65.6万円171.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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