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ノートオーラとミラを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミラの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラ
VS
113.4万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1万円180万円
ミラの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 705
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G カーナビ アラウンドビューモニター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ETC フロントフォグランプ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    208.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO W/サイドエアバック 純正アルミホイール17インチ オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール コーナーセンサー ETC バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9インチナビ BOSEサウンド プロパイロット 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー シートシーター ETC2.0 アダプティブクルーズ パワーシート BSM シートヒーター LED

    本体価格
    192.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビAppleCarPlay BOSE プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 レザーシート ブラインドスポットモニター コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    225.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ツインドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 4WD 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 追従クルコン ステアリングヒーター シートヒーター 本革シート 自動駐車機能 デジタルインナーミラー オートホールド ドラレコ ETC オートエアコン

    本体価格
    228.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前+車室内ドラレコ プロパイロット 弊社試乗車 禁煙 LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム ワイヤレス充電器 電動パワーシート フロアカーペット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター 黒革シート ワイヤレス充電 LEDヘッド オートライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BODE プロパイロット 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー BSM スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 ステアリングヒーター 前席シートヒーター オートブレーキホールド ワイヤレス充電 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    296.3万円

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    17万円

関東
666
239.8万円
関西
312
245.9万円
東海
269
232.1万円
北海道
63
265.2万円
九州
299
237.1万円
東北
139
233.6万円
北陸・甲信越
115
229.7万円
中国
103
242.9万円
四国
45
235.6万円
地域別台数
関東
154
30.1万円
関西
98
33万円
東海
91
36.1万円
北海道
57
29.7万円
九州
97
32.9万円
東北
56
35万円
北陸・甲信越
39
31.4万円
中国
66
31.9万円
四国
47
29.6万円

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ノートオーラとミラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ミラ
261万円353.1万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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