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ミラとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  スポールスパイダー
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
739 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートG ターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正5速MTワンオーナー純正セキュリティー 電動格納ドアミラープライバシーガラスライトレベライザー記録簿付きマニュアルエアコンキーレス純正CDデッキジュースホルダーシガーソケット修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT/純正CD/キーレス/禁煙/マニュアルAC/ドリンクホルダー/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 取扱説明書付き

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 車検令和9年10月 純正CD キーレス 電動格納ミラー 運転席・助手席エアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 走行無制限1年保証 キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5速マニュアル FF パワーウィンドウ ETC 手引きサイド

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 走行4.2万キロ 5速マニュアル車 アルミ キーレス

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD エンジンスターター カーナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

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  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
155
30.6万円
関西
101
33.7万円
東海
81
37.8万円
北海道
57
26.7万円
九州
107
30.1万円
東北
68
30.6万円
北陸・甲信越
52
32.4万円
中国
66
29.4万円
四国
52
29万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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ミラとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ルノー  スポールスパイダー
65.6万円171.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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