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ミラとツインを比較! - みんなの比較車種

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ミラとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  ツイン
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
ツインの相場表を見る
721 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション車 キーレス CD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ワンオーナー車・車高調・15インチアルミ・

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 社外CDオーディオ キーレス ウインカーミラー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 禁煙車 CVT車 タイヤ4本新品 キーレス CD

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック MOMOハンドル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピット エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 550 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 純正オーディオ キーレスエントリー ABS ライトレベライザー 社外13インチアルミ パワーウィンドウ エアコン 運転席/助手席エアバック ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速マニュアル 社外マフラー 社外ハンドル エアクリ 13インチAW 足廻り

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 禁煙 CD パワステ PW ABS エアコン

    本体価格
    22.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワステ パワーウインドウ CD

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Wエアバック ABS キーレス 助手席パワーウインド 記録簿 禁煙車 マットブラックツートン

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正イエロー CD再生 外品アルミ キーレス フル装備 エアバック ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

関東
151
30.5万円
関西
103
34.6万円
東海
81
38.5万円
北海道
58
27.4万円
九州
104
33.3万円
東北
61
30.4万円
北陸・甲信越
51
30.8万円
中国
61
33.9万円
四国
51
28.9万円
地域別台数
関東
31
52.2万円
関西
18
61.4万円
東海
14
46.5万円
北海道
0
---
九州
15
45.7万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
9
65.9万円
四国
9
61.4万円

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ミラとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スズキ  ツイン
65.6万円171.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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